L'Interstate 80 (I-80) est une autoroute transcontinentale ouest–est qui traverse les États-Unis depuis le centre-ville de San Francisco, Californie, jusqu'à Teaneck, New Jersey dans la région métropolitaine de New York. L'autoroute a été désignée en 1956 comme l'une des autoroutes originales du système des Interstates; son segment final a été ouvert en 1986. La deuxième autoroute des États-Unis en longueur après l'I-90, l'I-80 passe par plusieurs villes importantes dont Oakland, Sacramento, Reno, Salt Lake City, Omaha, Des Moines et Toledo, en plus de passer à moins de 10 miles (16 km) de Chicago, Cleveland et New York.
L'I-80 est l'autoroute qui suit le plus près possible l'historique Lincoln Highway, la première route à traverser les États-Unis. L'autoroute parcourt plus ou moins certaines autres routes historiques de l'Ouest des États-Unis, dont la Oregon Trail à travers le Wyoming et le Nebraska, la California Trail à travers le Nevada et la Californie, la première route de courrier aérienne et le tracé du premier chemin de fer transcontinental. À partir de la région de Chicago jusqu'aux environs de Youngstown, Ohio, l'I-80 est une route à péage qui regroupe la Indiana Toll Road et le Ohio Turnpike. L'I-80 forme un multiplex avec l'I-90 entre Portage, Indiana et Elyria, Ohio. En Pennsylvanie, l'I-80 est connue comme la Keystone Shortway, une autoroute gratuite qui traverse le centre-nord de l'État jusqu'au New Jersey et New York.
Description du tracé
Californie
L'I-80 débute à un échangeur avec la US 101 à San Francisco et croise ensuite le Pont de la Baie d'Oakland pour entrer à Oakland. Elle se dirige vers le nord-est et passe par Vallejo, Vacaville, Sacramento et la Sierra Nevada avant de traverser au Nevada.
Nevada
Au Nevada, l'I-80 traverse la portion nord de l'État. Elle dessert la région métropolitaine de Reno, en plus de passer par les villes de Fernley, Lovelock, Winnemucca, Battle Mountain, Elko, Wells et West Wendover sur son trajet dans l'État.
Le segment dans le Nevada suit le chemin des rivières Truckee et Humboldt, lesquelles ont été utilisées comme corridor de transport depuis la Ruée vers l'or de Californie dans les années 1840. L'autoroute suit aussi les chemins historiques de la California Trail, de la première ligne de train transcontinentale et de la Route de la rivière Feather. L'I-80 au suit de proche la SR 1 et la US 40.
Utah
Après avoir traversé la frontière de l'Utah à Wendover, l'I-80 traverse la région désolée de Bonneville Salt Flats à l'ouest du Grand Lac Salé. Le plus long segment entre deux sorties sur une Interstate est situé entre Wendover et Knolls avec 37,4 miles (60,2 km) entre celles-ci. Ce segment de l'I-80 qui traverse le Désert du Grand Lac Salé est extrêmement plate et droite et est dotée de plusieurs panneaux d'avertissement conte la fatigue au volant et la somnolence.
À l'est des étendues salées, l'I-80 passe aux limites sud du Grand Lac Salé et continue à travers Salt Lake City, où elle rencontre l'I-15 et forme un multiplex avec celle-ci pour trois miles (4,8 km) avant d'entrer dans la Chaîne Wasatch à l'est de la ville. Elle grimpe le Parleys Canyon et passe à quelques miles de Park City alors qu'elle suit une route à travers les montagnes jusqu'à la jonction avec le terminus est de l'I-84. À partir de là, elle poursuit vers Echo Canyon et la frontière du Wyoming près d'Evanston.
Wyoming
Au Wyoming, l'I-80 atteint son altitude macimale de 8 640 pieds (2 630 m) au-dessus du niveau de la mer à Sherman Summit, près de Buford, où, avec 8 000 pieds (2 400 m), est la communauté la plus élevée de l'I-80. Plus à l'ouest au Wyoming, l'autoroute passe par le Red Desert et par la ligne continentale de partage des eaux. L'autoroute traverse cette ligne deux fois car deux sommets des Rocheuses forment le Great Divide Basin, un bassin endoréique, c'est-à-dire un bassin duquel l'eau ne se draine pas mais ne peut que s'évaporer.
Nebraska
L'I-80 entre au Nebraska à l'ouest de Bushnell. Le segment ouest de l'I-80 au Nebraska passe très près de la frontière avec le Colorado, sans toutefois entrer dans l'État. La jonction de l'I-76 et de l'I-80 est visible depuis la frontière entre les deux états. Depuis cette intersection avec l'I-76 jusqu'à Grand Island, l'I-80 se situe dans la vallée de la South Platte River et de la Platte River.
Le plus long segment droit de tout le réseau des Interstates est celui d'environ 72 miles (116 km) entre la sortie 318 dans la région de Grand Island et le mile 390 près de Lincoln. Durant cette distance, la route de varie pas d'un alignement rectiligne. Après avoir passé Lincoln, l'I-80 se dirige au nord-est vers Omaha. Elle traverse la rivière Missouri à Omaha et entre dans l'État de l'Iowa. Une section de l'I-80 au Nebraska est identifiée comme la Blue Star Memorial Highway.
Iowa
L'I-80 est la plus longue autoroute en Iowa. Elle s'étend d'ouest en est à travers la portion centrale de l'État. Elle passe par les villes de Council Bluffs, Des Moines et Quad Cities. Elle entre dans l'État à Council Bluffs lorsqu'elle traverse la rivière Missouri. Elle se dirige à l'est à travers les plaines du sud de l'Iowa. Dans la région métropolitaine de Des Moines, l'I-80 rencontre l'I-35 ainsi que les deux routes de contournement du centre-ville de Des Moines. Elle forme un multiplex avec l'I-35 jusqu'à l'est de Des Moines. À l'ouest d'Iowa City, l'I-80 rencontre l'I-380, un segment de l'Avenue of the Saints. Au nord-ouest des Quad Cities, à Walcott, se trouve le Iowa 80, la plus grande aire de service du monde. L'I-80 passe ensuite le long des limites nord de Davenport et de Bettendorf et quitte l'Iowa via le Pont Mémorial Fred Schwengel au-dessus du Mississippi pour entrer en Illinois. La majorité du tracé de l'autoroute traverse des zones constituées de fermes. Environ le tiers de la population de l'Iowa habite dans le corridor de l'I-80.
Illinois
En Illinois, l'I-80 commence son trajet au Pont Mémorial Fred Schwengel Memorial au-dessus du Mississippi au sud de l'intersection avec l'I-74. Elle parcourt ensuite l'État d'ouest en est dans le centre-nord de l'Illinois. Elle passe au nord de la rivière Illinois jusqu'à Joliet où elle la traverse. L'autoroute atteint ensuite l'I-294 puis l'I-94 dans les banlieues sud de Chicago. Elle forme un multiplex avec l'I-94 pour traverser la frontière avec l'Indiana.
Indiana
En Indiana, l'I-80 forme un multiplex avec une autre autoroute sur la totalité de son parcours. Entre la frontière de l'Illinois jusqu'à Lake Station, elle forme un multiplex avec l'I-94 et, ensuite, avec l'I-90 jusqu'à la frontière avec l'Ohio. Ensemble, elles forment la Indiana Toll Road.
Entre La Porte et la région métropolitaine de Toledo, l'I-80 / I-90 se situe toujours à moins de 10 miles (16 km) de la frontière avec le Michigan mais n'entrent pas dans cet État. L'I-80 / I-90 passe par la région métropolitaine de South Bend–Mishawaka. Elle croise l'I-69 au nord d'Angola et se dirige vers le sud-est jusqu'à la frontière avec l'Ohio.
Ohio
En Ohio, l'I-80 / I-90 entre depuis l'Indiana sur la Indiana Toll Road et devient immédiatement le Ohio Turnpike. Les deux autoroutes traversent des régions rurales du nord-ouest de l'Ohio jusqu'à ce qu'elles atteignent la région métropolitaine de Toledo. À Rossford, l'autoroute croise l'I-75 dans un secteur appelé Crossroads of America. Il s'agit d'une des plus grosses intersections de trois autoroutes du pays.
À Elyria Township, à l'ouest de Cleveland, l'I-90 se sépare de l'I-80, quittant le turnpike et se dirigeant au nord-est comme autoroute gratuite. L'I-80 se dirige au sud-est dans les banlieues sud de Cleveland. Au nord-ouest de Youngstown, le Ohio Turnpike continue vers le sud-est comme I-76 alors que l'I-80 quitte le turnpike et se dirige à l'est pour passer au nord de Youngstown et entrer en Pennsylvanie.
Pennsylvanie
En Pennsylvanie, l'I-80 est l'autoroute ouest–est principale dans la partie centrale de l'État. Elle débute à la frontière avec l'Ohio près de Sharon jusqu'au pont à péage Delaware Water Gap au-dessus du fleuve Delaware.
Elle traverse la section nord du Grand Pittsburgh. L'I-80 sert de terminus ouest pour l'I-376 laquelle la relie à l'Aéroport international de Pittsburgh et au centre-ville. L'I-80 croise l'I-79 quie relie Érié (environ 75 miles (121 km) au nord) et Pittsburgh (environ 55 miles (89 km) au sud). Plus à l'est, l'I-99 rencontre l'I-80. Une autoroute collectrice (I-180) se rend à Williamsport. En entrant dans la région des Monts Pocono, l'I-80 rencontre l'I-81 laquelle relie Syracuse, New York et Harrisburg, de même que l'I-476 qui se rend à Scranton, Wilkes-Barre, Allentown et Philadelphie. Une autre autoroute collectrice (I-380) se rend à Scranton.
Dans le comté de Clearfield, l'I-80 atteint son plus haut point à l'est du Mississippi, soit 2 250 pieds (690 m), bien que d'autres autoroutes à l'est du Mississippi, atteignent des altitudes plus élevées.
New Jersey
L'I-80 entre au New Jersey à Knowlton Township. Elle se dirige à l'est et traverse des régions rurales de l'État avant d'atteindre Stanhope. À partir de là, elle entre progessivement dans des régions en s'approchant de New York. L'I-80 n'entre toutefois pas dans la ville de New York. Son terminus est se trouve à quatre miles (6,4 km) des limites de la ville à Teaneck. Là, des panneaux indiquent le terminus est de l'I-80.
Liste des sorties
Californie
Nevada
Utah
Wyoming
Nebraska
Iowa
Illinois
Indiana
Ohio
Pennsylvanie
New Jersey
Autoroutes reliées
Californie
- Interstate 238
- Interstate 280
- Interstate 380
- Interstate 580
- Interstate 680
- Interstate 780
- Interstate 880
- Interstate 980
Nevada
- Interstate 580
Wyoming
- Interstate 180
Nebraska
- Interstate 180
- Interstate 480
- Interstate 680
Iowa
- Interstate 280
- Interstate 380
- Interstate 480
- Interstate 680
- Interstate 880
Illinois
- Interstate 180
- Interstate 280
Ohio
- Interstate 280
- Interstate 480
- Interstate 680
Pennsylvanie
- Interstate 180
- Interstate 380
New Jersey
- Interstate 280
Voir aussi
- Iowa 80, la plus grande station-service du monde située sur l'Interstate 80.
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Interstate 80 » (voir la liste des auteurs).
Liens externes
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